Kan GrowMate de tariefindeling per product onderbouwen?
Je legt de gekozen GN-code per productgroep vast met de onderbouwing erachter, zodat dezelfde keuze bij een volgende zending van hetzelfde product wordt herhaald in plaats van opnieuw te worden uitgezocht. Bij twijfel blijft de uiteindelijke beoordeling bij jouw vakkennis.
Wat kost het voor een douane-expediteur van onze omvang?
Het uurtarief is € 90 en je krijgt maandelijks gefactureerd wat er is besteed. Voor een douane-expediteur met documentbeheer, aangifteregistratie, vergunningsbewaking en facturatie per klant zit je doorgaans in pakket Groei, vanaf € 12.500 richtprijs. Support en hosting blijven optioneel.
Kunnen jullie onze bestaande zendingsdossiers en klantgegevens overzetten?
Ja. Zendingsgeschiedenis, klantgegevens en lopende vergunningen uit je huidige systeem of Excel worden bij de implementatie ingelezen, zodat je dossiers niet opnieuw hoeven te worden opgebouwd bij livegang van het systeem.
Hoe houdt GrowMate onze AEO-status en vergunningen bij?
Geldigheidsdata en onderliggende voorwaarden van je AEO-status en specifieke vergunningen worden per klant en procedure vastgelegd, met een signaal ruim voordat iets verloopt. De juridische verantwoordelijkheid blijft bij jouw bedrijf, wij maken de bewaking zichtbaar.
Werkt het systeem ook als we met meerdere aangiftesystemen werken?
Ja, GrowMate is de administratie rond de zending, en de koppeling met het aangiftesysteem zelf richten we per systeem in. Werk je met meerdere systemen naast elkaar, dan blijft de zending in GrowMate het centrale overzicht voor iedereen.
Kan GrowMate onderscheid maken tussen directe en indirecte vertegenwoordiging?
Ja, per klant leg je vast onder welke vorm van vertegenwoordiging je optreedt, en daarmee wie welke aansprakelijkheid draagt voor de invoerrechten van een aangifte. Dat onderscheid staat vast voordat een naheffing ter discussie komt.
Kunnen we zendingen onder entrepot en douanevervoer apart volgen?
Ja, elke zending krijgt een status die aangeeft of hij in entrepot ligt, onder douanevervoer is of is vrijgegeven, zodat je nooit een zending als vrijgegeven behandelt terwijl de verschuldigde rechten daarop nog niet zijn voldaan.