Kan GrowMate mallenbezetting en uithardingstijd samen plannen?
Ja. De productieplanning behandelt een mal als capaciteit: zodra een gietcharge is vrijgegeven na de ingestelde uithardingstijd, komt de mal automatisch weer beschikbaar voor de volgende order. Zo zie je knelpunten in je mallenpark ruim vooraf in plaats van op de gietdag zelf.
Wat kost GrowMate voor een betonfabriek van onze omvang?
De eenmalige implementatie werkt op basis van maatwerk tegen € 90 per uur. Voor een betonbedrijf met productieplanning, mallenbeheer, kwaliteitsregistratie en facturatie zit je doorgaans in het pakket Groei, vanaf € 12.500 richtprijs. Support en hosting zijn optioneel en kun je ook zelf beheren.
Wat gebeurt er met onze bestaande wapeningsstuklijsten en receptuur?
Die migreren we mee. Stuklijsten, betonrecepturen en elementtypes uit je huidige systeem of Excel worden bij de implementatie ingelezen, zodat je productieorders vanaf dag één op je eigen data draaien.
Kunnen we hiermee aantonen dat een element aan de CE-eisen voldoet?
Per gietcharge leg je de samenstelling, de keuringen en het proefresultaat vast, gekoppeld aan het elementtype. Die gegevens vormen de basis voor het certificaat dat bij het geleverde element hoort, direct herleidbaar naar de productieorder.
Werkt de planning ook als we op meerdere locaties gieten?
Ja. Elke productielocatie krijgt zijn eigen mallenpark en capaciteit, terwijl verkoop, projecten en facturatie centraal blijven staan. Een order kan aan de locatie worden toegewezen die op dat moment de vrije mal en de kortste levertijd heeft.
Moeten we onze huidige boekhouding vervangen?
Nee. De meeste betonbedrijven laten de boekhouding staan en gebruiken GrowMate voor productieplanning, mallenbeheer, kwaliteit en projectfacturatie, met een koppeling naar het bestaande boekhoudpakket.
Is er ondersteuning voor het plannen van speciaal transport?
Transport dat een ontheffing nodig heeft, plan je met een eigen doorlooptijd voor route en vergunning, gekoppeld aan de gereedmelding van het element. Zo weet je ruim vooraf welke levering meer voorbereidingstijd vraagt dan een regulier transport.