Beginnen met te veel modules is duurder dan beginnen met te weinig
Het is verleidelijk om installatiebeheer, storingsdienst, keuringsplanning, certificering en marge-analyse in één keer aan te zetten. In de praktijk werkt dat averechts, omdat je storingsdienst 's nachts en in het weekend direct met urgentieniveaus moet kunnen werken. Voeg je er dan meteen keuringsplanning en auditrapportages aan toe, dan is niemand vertrouwd genoeg met de basis om onder tijdsdruk goed te reageren.
Daarom richten we eerst installatiebeheer, onderhoudsplanning en storingsregistratie in, want die drie bepalen of een beknelling op tijd wordt opgevolgd. Draait dat een paar weken stabiel, dan sluiten keuringsplanning, certificeringsbewaking en margeoverzicht daar logisch op aan.
De modulesets voor een liftonderhoudsbedrijf
Set 1 en 2 vormen samen bijna altijd fase één van de implementatie. Set 3 en 4 volgen zodra het dagelijkse proces staat.
Basis: liftenpark en onderhoud
Zonder een actuele registratie per lift met type, bouwjaar en onderhoudsfrequentie is elke storingsdienst en keuringsplanning gebaseerd op giswerk.
Storingen en beknelling
Een beknelde passagier kan niet wachten tot de volgende geplande onderhoudsronde, dus spoedmeldingen hebben een eigen versnelde route nodig.
Keuring en certificering
De periodieke keuring door een externe instantie en het logboek per lift zijn het bewijs richting VvE, verzekeraar en toezichthouder.
Contracten en bedrijfsvoering
Onderhoudscontracten met VvE's en beheerders lopen jarenlang door, dus verlengingen en marge per lift verdienen structurele bewaking.
Wat elke module doet voor lift- en roltraponderhoud
Dezelfde module doet in elke branche iets anders. Hier staat wat hij bij jou oplevert.
| Module | Categorie | Wat het voor een liftonderhoudsbedrijf betekent |
|---|---|---|
| Installatiebeheer | Service & Buitendienst | Elke lift en roltrap staat geregistreerd met merk, type, bouwjaar en aandrijving. De basis waarop onderhoudsplanning, keuring en onderdelenbeheer steunen. |
| Onderhoudsplanning | Service & Buitendienst | Onderhoudsrondes worden ingepland op de frequentie die per lifttype geldt, afgestemd op de agenda van de externe keuringsinstantie. |
| Storingsregistratie | Service & Buitendienst | Meldingen krijgen een urgentieniveau, waarbij een beknelling automatisch voorrang krijgt op reguliere storingen en onderhoudsbezoeken. |
| Werkbonnen-app | Service & Buitendienst | De monteur rondt een onderhoudsbezoek of storing af met een digitale werkbon, gebruikte onderdelen en een aftekening door de beheerder. |
| Buitendienstplanning | Service & Buitendienst | Monteurs worden ingepland op reistijd en welk type lift ze mogen onderhouden, met spoedmeldingen die automatisch voorrang krijgen. |
| Service-SLA-bewaking | Service & Buitendienst | De afgesproken responstijd bij een beknelling wordt bewaakt met escalatie, zodat een melding nooit langer blijft liggen dan contractueel is toegestaan. |
| Monteursvoorraad | Service & Buitendienst | Veelgebruikte onderdelen per lifttype liggen in de bus van de monteur, afgestemd op de installaties die die dag bezocht worden. |
| Meterstanden & inspecties | Service & Buitendienst | Periodieke controlepunten per lift worden vastgelegd met eventuele afwijkingen, los van de externe keuring door de keuringsinstantie. |
| Inspectielogboeken | Facilitair & Veiligheid | Het digitale logboek per lift houdt keuringen, onderhoud en storingen bij en is het bewijsstuk richting VvE, beheerder en toezichthouder. |
| Auditplanning | Kwaliteit & Certificering | De afstemming met de externe keuringsinstantie en interne steekproeven op afgeronde onderhoudsbeurten worden gepland en vastgelegd. |
| Keurmerkenbeheer | Kwaliteit & Certificering | De erkenning van je bedrijf als onderhoudspartij en de bijbehorende eisen worden bewaakt op geldigheid en hercertificeringsdatum. |
| Realtime voorraadniveaus | Voorraad & Magazijn | Onderdelen per lifttype en bouwjaar blijven per magazijn en bus actueel, inclusief signalen bij artikelen die schaars worden. |
| Alternatieve leveranciers | Inkoop & Leveranciers | Voor verouderde of merkspecifieke onderdelen staat vast welke alternatieve leverancier of maatwerkoptie beschikbaar is, met prijs en levertijd. |
| Contractbeheer | Sales & Offertes | Onderhoudscontracten met VvE's en beheerders staan met looptijd, dekking en prijsafspraken centraal, met tijdig signaal vóór het aflopen ervan. |
| Certificaatbewaking | HR & Personeel | Per monteur staat vast voor welk lifttype hij bevoegd is, zodat de planning nooit iemand inzet die formeel niet bevoegd is voor die installatie. |
| Realtime dashboards | Business Intelligence | Responstijden bij beknelling, openstaande keuringen en de werkelijke uren per lift staan op één scherm, zonder los overzicht per monteur. |
Dit is een selectie. Bekijk alle 439 modules of laat ons een pakket voorstellen op basis van je huidige werkwijze.
Van keuze naar draaiend systeem in 1 tot 3 weken
Wat er in die weken gebeurt bij een liftonderhoudsbedrijf, en wat we van jou nodig hebben.
Intake en procesopname
We lopen jouw werkwijze door: welke stappen doorloopt een opdracht bij een liftonderhoudsbedrijf, wie doet wat, en waar loopt het nu vast. Hier komt de definitieve moduleset uit.
Inrichting en datamigratie
De gekozen modules worden ingericht met jouw begrippen, statussen en rapportages. Bestaande gegevens uit Excel of je huidige pakket worden ingelezen en gecontroleerd.
Testen met echte gegevens
Je draait een aantal echte opdrachten door het systeem. Wat niet logisch voelt, passen we aan voordat iedereen ermee gaat werken.
Livegang en begeleiding
Korte instructie per rol, geen dagenlange training. De eerste weken zit er iemand naast je om af te maken wat in de praktijk pas opvalt.
Uitbreiden per fase
Zodra het dagelijkse proces staat, kiezen we de volgende set modules. Je betaalt alleen de inrichtingsuren van wat je toevoegt.
Vragen over modules en fasering
Moeten we alle modules tegelijk afnemen?
Nee. De meeste liftbedrijven starten met installatiebeheer, onderhoudsplanning, werkbonnen en storingsregistratie. Keuringsplanning, certificering en marge-analyse volgen vaak in een tweede fase.
Wat als een module niet aansluit op ons soort liften?
Dan passen we hem aan. Onderhoudsfrequenties, checklists en onderdeelvelden worden bij de implementatie op jouw liftenpark gezet. Ontbreekt er echt iets, dan bouwt jouw consultant daar een maatwerkmodule voor.
Kunnen we in een latere fase modules laten aansluiten?
Ja. Een extra module wordt aangesloten op de bestaande liften, contracten en klanten. Je betaalt dan enkel de inrichtingstijd van die ene module, en niet voor een nieuw implementatietraject.
Is er onderscheid tussen modules voor liften en voor roltrappen?
Beide lopen via dezelfde installatiekaart, maar met eigen onderhoudsfrequenties en checklists per type. Zo bedien je een klant met alleen een roltrap net zo goed als een klant met een volledig liftenpark.