Beginnen met te veel modules is duurder dan beginnen met te weinig
Het is verleidelijk om kassa, voorraad, vergunningen, marge-analyse en wagenparkbeheer in één keer aan te zetten. Bij een foodtruck werkt dat slecht, omdat er geen vaste internetverbinding en geen tweede scherm achter de kassa is: alles moet werken op de beperkte ruimte en soms wisselende connectiviteit van de truck zelf. Begin je met te veel tegelijk, dan wordt het systeem op een druk festival juist een obstakel in plaats van een hulpmiddel.
Daarom richten we eerst in wat op elke standplaats direct nodig is: de kassa die ook offline werkt, de compacte voorraad en de evenementenplanning met vergunningsstatus. Draait dat een paar weken betrouwbaar, dan is er een basis waar HACCP-registraties, marge-analyse en wagenparkbeheer verder op kunnen bouwen.
De modulesets voor een foodtruck
Set 1 en 2 vormen samen bijna altijd fase één van de implementatie. Set 3 en 4 volgen zodra het dagelijkse proces staat.
Basis: kassa, voorraad en standplaatsen
Dit is de kern die elke foodtruck onderweg nodig heeft. Zonder een kassa die ook zonder vast netwerk werkt en een planning met vergunningsstatus, blijft elk evenement een gok.
Vergunningen en compliance onderweg
Voor het bijhouden van standplaatsvergunningen en hygiëneregistraties die bij een controle standhouden.
Geld: omzet per evenement
Zodra de basis draait, geeft dit inzicht in welke standplaatsen en evenementen echt geld opleveren.
Team en wagenpark
Bij meerdere trucks of een groeiend team komt beheer van personeel en het voertuig zelf erbij.
Wat elke module doet voor foodtrucks en mobiele horeca
Dezelfde module doet in elke branche iets anders. Hier staat wat hij bij jou oplevert.
| Module | Categorie | Wat het voor een foodtruck betekent |
|---|---|---|
| Horeca | Branchemodules | De branchemodule zelf: kassa, voorraad en personeelsplanning voor een rijdende horecazaak gebundeld, de basis waarop evenementenplanning en vergunningen aansluiten. |
| Kassasysteem (POS) | E-commerce & Retail | Een mobiele kassa die op 4G werkt en tijdelijk offline kan doorwerken, zodat verkoop op een festivalterrein zonder vast netwerk gewoon doorgaat. |
| Realtime voorraadniveaus | Voorraad & Magazijn | Voorraad bijgehouden binnen de opslagcapaciteit van de truck, zodat je per evenement precies genoeg meeneemt zonder dat er iets in de opslag blijft liggen. |
| Online afsprakenplanner | Agenda & Planning | Alle standplaatsen en evenementen in één kalender, met tijden en contactpersonen, zodat een chauffeur nooit voor een dichte poort staat door een gemiste wijziging. |
| HACCP-registraties | Kwaliteit & Certificering | Temperatuurlogs van koeling en bereiding vastgelegd, ook in een rijdende keuken, als bewijs bij een controle van de NVWA. |
| Contractbeheer | Sales & Offertes | Vergunningen en afspraken met organisatoren per standplaats bijgehouden, met een signaal ruim voordat een vergunning of contract verloopt. |
| Checklists ter plaatse | Service & Buitendienst | Vaste opstart- en sluitingscontroles voor de truck, zodat bij elke nieuwe standplaats dezelfde voedselveilige werkwijze wordt gevolgd. |
| Verkoopfacturen | Facturatie & Betalingen | Facturen voor evenementenorganisatoren met een standplaatsvergoeding of omzetpercentage, automatisch klaar na afloop van het evenement. |
| Marge-analyse | Business Intelligence | Omzet, inkoopkosten en derving per evenement afgezet tegen elkaar, zodat zichtbaar wordt welke type locaties structureel de beste marge geven. |
| Realtime dashboards | Business Intelligence | Omzet per standplaats en per evenement op één scherm, de cijfers die je na een dag onderweg nodig hebt zonder een aparte administratieronde. |
| Roosterplanning | HR & Personeel | Diensten op de truck inplannen rond het evenementenschema, zodat er altijd genoeg mensen aan boord zijn tijdens de drukste uren. |
| Wagenparkbeheer | Wagenpark & Materieel | De truck zelf met kenteken, keuringsdata en onderhoudshistorie in beeld, essentieel omdat de truck tegelijk je zaak en je vervoermiddel is. |
| APK- & onderhoudssignalen | Wagenpark & Materieel | Tijdige signalen voor keuring en onderhoud van de truck, zodat een gemiste APK niet leidt tot het missen van een geboekt evenement. |
Dit is een selectie. Bekijk alle 439 modules of laat ons een pakket voorstellen op basis van je huidige werkwijze.
Van keuze naar draaiend systeem in 1 tot 3 weken
Wat er in die weken gebeurt bij een foodtruck, en wat we van jou nodig hebben.
Intake en procesopname
We lopen jouw werkwijze door: welke stappen doorloopt een opdracht bij een foodtruck, wie doet wat, en waar loopt het nu vast. Hier komt de definitieve moduleset uit.
Inrichting en datamigratie
De gekozen modules worden ingericht met jouw begrippen, statussen en rapportages. Bestaande gegevens uit Excel of je huidige pakket worden ingelezen en gecontroleerd.
Testen met echte gegevens
Je draait een aantal echte opdrachten door het systeem. Wat niet logisch voelt, passen we aan voordat iedereen ermee gaat werken.
Livegang en begeleiding
Korte instructie per rol, geen dagenlange training. De eerste weken zit er iemand naast je om af te maken wat in de praktijk pas opvalt.
Uitbreiden per fase
Zodra het dagelijkse proces staat, kiezen we de volgende set modules. Je betaalt alleen de inrichtingsuren van wat je toevoegt.
Vragen over modules en fasering
Moeten we alle modules tegelijk afnemen?
Nee. De meeste foodtrucks starten met de kassa, voorraad en evenementenplanning. HACCP-registraties, marge-analyse en wagenparkbeheer komen vaak in een tweede fase.
Wat als een module niet past bij hoe wij op wisselende locaties werken?
Dan passen we hem aan. Standplaatsen, menu's en voorraadeenheden worden bij de implementatie op jouw truck en je rijschema gezet; waar niets past, bouwen we een maatwerkmodule.
Kunnen we later een tweede truck toevoegen zonder alles opnieuw in te richten?
Ja, een tweede truck sluit aan op de bestaande menu's, voorraadinstellingen en evenementenplanning, zodat alleen de uren voor die extra truck in rekening worden gebracht.
Is er een module voor cateringopdrachten naast losse evenementen?
Cateringopdrachten lopen via dezelfde planning als standplaatsen, maar met een offerte en factuur vooraf in plaats van losse kassaverkoop, zodat beide werkwijzen naast elkaar bestaan.