Beginnen met te veel modules is duurder dan beginnen met te weinig
Het is verleidelijk om containerbeheer, weegbonnen, begeleidingsbrieven, facturatie en margeanalyse in één keer aan te zetten. Bij afvalinzameling werkt dat averechts, omdat de basis, weten waar een container staat en welke fractie erin hoort, nog moet kloppen voordat een weegbon of een begeleidingsbrief ergens correct aan gekoppeld kan worden. Begin je met te veel schermen tegelijk, dan is precies die koppeling tussen container en fractie het eerste wat fout gaat.
Daarom richten we eerst containerbeheer en routeplanning in, zodat elke container een vaste plek, fractie en ledigingsritme heeft. Zodra dat betrouwbaar draait, volgen weegbonnen en begeleidingsbrieven, en pas daarna facturatie per fractie en de margeanalyse per klant, die pas kloppen als de onderliggende containergegevens al op orde zijn.
De modulesets voor een afvalinzamelaar
Set 1 en 2 vormen samen bijna altijd fase één van de implementatie. Set 3 en 4 volgen zodra het dagelijkse proces staat.
Basis: containers en routes
Het startpunt: weten waar elke container staat, wanneer hij geleegd moet worden en welke fractie erin hoort.
Weegbonnen en herleidbaarheid
Voor het bewijs dat bij elke afvalstroom hoort: gewicht, fractie en waar het naartoe is gegaan.
Vergunningen en wagenpark
Voor de voertuigen en de papieren die op orde moeten zijn om te mogen inzamelen en vervoeren.
Geld: tarief per fractie
Facturatie die aansluit op wat er per fractie is ingezameld, en zicht op marge per klant en per route.
Wat elke module doet voor afvalinzameling en containerverhuur
Dezelfde module doet in elke branche iets anders. Hier staat wat hij bij jou oplevert.
| Module | Categorie | Wat het voor een afvalinzamelaar betekent |
|---|---|---|
| Afvalregistratie | Duurzaamheid & Energie | Legt afvalstromen, verwerkers en begeleidingsbrieven vast per fractie, het fundament waar containerbeheer en facturatie op aansluiten. |
| Containerbeheer | Logistiek & Transport | Houdt per containerlocatie bij welke fractie erin hoort, wanneer hij voor het laatst is geleegd en wat de vaste of afroepfrequentie is. |
| Routeplanning | Logistiek & Transport | Plant vaste ledigingsdagen en afroepmeldingen op één route, zodat een volle container niet tot de volgende vaste dag hoeft te wachten. |
| Rittenregistratie | Wagenpark & Materieel | Legt per rit vast welke containers zijn geleegd en welk voertuig de rit heeft gereden, de basis voor nacalculatie per route. |
| Chauffeurs-app | Logistiek & Transport | De chauffeur ziet per stop welke fractie het betreft en kan een lediging of bijzonderheid direct melden vanaf de container. |
| Verzendkostenberekening | Logistiek & Transport | Berekent het tarief per lediging op basis van fractie en gewicht, meteen bij het verwerken van de weegbon. |
| Wagenparkbeheer | Wagenpark & Materieel | Houdt bij welk voertuig welke containertypes en fracties kan legen, en wat de actuele kosten per voertuig zijn. |
| APK- & onderhoudssignalen | Wagenpark & Materieel | Waarschuwt op tijd voor onderhoud aan hijs- en kraakinstallaties van inzamelvoertuigen, niet alleen aan de motor. |
| Certificaatbewaking | HR & Personeel | Bewaakt geldigheidsdata van chauffeursdiploma's en de VIHB-registratie van eigen personeel en onderaannemers. |
| Traceability | Productie & Planning | Volgt een afvalstroom van container tot verwerker, nodig om een afvalstroomnummer en een begeleidingsbrief te onderbouwen. |
| Milieuvergunningen | Duurzaamheid & Energie | Bewaakt vergunningen en voorschriften voor opslag en overslag van afvalstromen, met signalen ruim voor een herkeuring. |
| Verkoopfacturen | Facturatie & Betalingen | Factureert per fractie en per klant op basis van de weegbon, zonder dat iemand tarieven handmatig hoeft te herrekenen. |
| Terugkerende facturen | Facturatie & Betalingen | Vaste ledigingscontracten met een vaste prijs per periode worden automatisch gefactureerd, los van de losse weegbon-facturatie. |
| Kostenplaatsen & -dragers | Financieel & Boekhouding | Maakt van elke route of klant een kostendrager, zodat rijtijd en verwerkingskosten tegen de opbrengst per fractie afgezet kunnen worden. |
| Marge-analyse | Business Intelligence | Zet omzet per klant en per fractie af tegen rijtijd en verwerkingskosten, zodat zichtbaar wordt welke afspraken herziening nodig hebben. |
| Klantportaal | CRM & Relatiebeheer | Bedrijfsklanten zien hun eigen containers, ledigingen, weegbonnen en facturen op één plek, zonder daarvoor te bellen. |
Dit is een selectie. Bekijk alle 439 modules of laat ons een pakket voorstellen op basis van je huidige werkwijze.
Van keuze naar draaiend systeem in 1 tot 3 weken
Wat er in die weken gebeurt bij een afvalinzamelaar, en wat we van jou nodig hebben.
Intake en procesopname
We lopen jouw werkwijze door: welke stappen doorloopt een opdracht bij een afvalinzamelaar, wie doet wat, en waar loopt het nu vast. Hier komt de definitieve moduleset uit.
Inrichting en datamigratie
De gekozen modules worden ingericht met jouw begrippen, statussen en rapportages. Bestaande gegevens uit Excel of je huidige pakket worden ingelezen en gecontroleerd.
Testen met echte gegevens
Je draait een aantal echte opdrachten door het systeem. Wat niet logisch voelt, passen we aan voordat iedereen ermee gaat werken.
Livegang en begeleiding
Korte instructie per rol, geen dagenlange training. De eerste weken zit er iemand naast je om af te maken wat in de praktijk pas opvalt.
Uitbreiden per fase
Zodra het dagelijkse proces staat, kiezen we de volgende set modules. Je betaalt alleen de inrichtingsuren van wat je toevoegt.
Vragen over modules en fasering
Beginnen we met containerbeheer of met facturatie per fractie?
Meestal met containerbeheer en routes, omdat daar de dagelijkse uitvoering vandaan komt. Facturatie per fractie sluit meestal in dezelfde eerste fase aan, zodat wat wordt opgehaald ook meteen correct wordt gefactureerd.
Is een koppeling met de weegbrug verplicht om te starten?
Nee, je kunt ook starten met handmatige invoer van weeggegevens en later de koppeling met de weegbrug toevoegen zonder de rest van de inrichting te wijzigen.
Kunnen we later een nieuwe afvalfractie toevoegen, zoals een aparte glasinzameling?
Ja, een nieuwe fractie krijgt een eigen tarief en eventueel een eigen begeleidingsbrief-sjabloon, die aansluiten op de bestaande containers en routes.
Wat als onze onderaannemers hun eigen wagenpark rijden?
Dan registreer je onderaannemers met hun eigen VIHB-gegevens en voertuigen, zodat hun ritten op dezelfde manier worden vastgelegd als die van je eigen wagenpark.